Jełowa - kolejowa wieża ciśnień

 Leżąca na Śląsku Opolskim wieś Jełowa ( niem. Jelowa, )posiada zabytek hydrotechniczny w formie kolejowej wieży ciśnień. Nazwa wsi Jełowa pochodzi od lasu jodłowego rozciągającego się niegdyś wokół osady.  Jełowa otrzymała połączenie kolejowe 1 października 1889 r.; uruchomiono wtedy trasę Opole–Jełowa–Namysłów, parę lat później poprowadzono połączenie kolejowe Opole–Kluczbork.

Kolejowa wieża ciśnień

Wodna wieża została wybudowana najprawdopodobniej na przełomie XIX i XX wieku w związku z obsługą infrastruktury kolejowej w Jełowej. Wieża ciśnień została wybudowana na planie koła i posiada klasyczny kształt grzybka: podstawa, przypora, głowica. 

Jełowa kolejowa wieża ciśnień
Jełowa, kolejowa wieża ciśnień


Popularne posty z tego bloga

Wieża ciśnień - zasada działania - budowa - schemat - przeznaczenie

Wieża Ciśnień - do czego służy ? Wieża ciśnień ( Water tower / Wasserturm ) kojarzona również jako wodna wieża jest konstrukcją budowlaną. Przeznaczoną do samodzielnej regulacji ciśnienia oraz kontroli przepływu wody w układzie hydraulicznym obejmującym niewielki obszar, na którym została wzniesiona. Wieża ciśnień jest obiektem opierającym swoje działanie na prostych prawach fizyki. Posiada wiele cech funkcjonalnych, na których opierają się fundamenty modułu infrastruktury wodnej, zaplanowanej dla sektorów przemysłowych, miejskich oraz kolejowych. Podstawową funkcją wież ciśnień jest zwiększanie ciśnienia wody do dystrybucji. Zasada działania wieży ciśnień Cechą priorytetową przy projektowaniu wieży ciśnień jest wyszukanie odpowiedniego terenu pod przyszłe fundamenty obiektu. Konstrukcja, aby mogła być w pełni funkcjonalna musi zostać wybudowana na najwyższym lokalnym wzniesieniu. Ponieważ gromadząca się woda w zbiorniku wieży ciśnień musi być umieszczona wyżej, niż instalacje wodne z
Read more »